这里的电动自行车有了“身份证”

2019-11-03 12:19:28

南苑街党委书记林志平(左二)检查电动自行车和智能充电柜的“身份证”使用情况。

福田区南苑街作为深圳人口密度最高的街道,流动人口众多,商业繁荣。电动自行车已经成为居民最重要的交通工具之一。南苑街道党委、街道办事处作为基层管理人员和服务员,坚守自己的初衷,运用良好的管理和科技智慧,为居民们投下坚强的后盾,护送他们走向安全。

国庆期间,福田区区长黄伟和副区长舒玉民以“四不两直”的形式深入南苑街道进行检查(不通知、不打招呼、不汇报、不陪同接待、直接到基层、直接到现场)。黄伟重点检查东源新村、赤尾村等村的电动自行车安全监管,电动自行车是否违章停放,消防通道是否堵塞。他还充分肯定了南苑街探索建立的电动自行车“一车两卡”制度(电动自行车必须在车前悬挂“电动汽车安全管理信息卡”,并将二次卡贴在电池上)。

治理非法电动自行车的混乱是南苑街像刺绣一样精细管理城市的生动体现。今年,南苑街以福田区“三基”(抓基础、打基础、练基本功)建设理念为指导,主动积极思考,从电动自行车“销售、停车、充电、使用”四个环节入手,通过“封锁、疏通、打击、宣传”四个步骤,收紧电动自行车监管链,着力于电动自行车综合管理。 全面加强电动自行车违法行为打击力度,初步实现电动自行车“明码标价、充电安全、管理规范”,努力保障居民生命财产安全。

理解基础促进规范

电动自行车和电池“带牌照上路”

南苑街道成立了以街道党委副书记、办公室主任江崇安为首的电动自行车综合管理专项领导小组,提前规划,努力部署和加强电动自行车末端监管。街道副研究员沈秋生担任副组长。他与街道执法队、公安局、社区法律办公室、南苑派出所、商埠警察中队、富民警察中队、南苑市场监管办公室、西交委南苑交通站、各社区工作站、商埠股份公司等单位联手开展全方位行动。

规范电动自行车安全使用的前提是全面了解“家庭背景”,建立电动自行车基础信息台账。南苑街对电动自行车进行了扎实的实名制管理。各物业管理办公室、商埠股份公司、社区工作站已对小区(村)内的电动自行车进行了全面登记。注册内容包括用户姓名、电话号码、地址和房屋使用性质等基本信息。

电动自行车安全管理应遵循的“身份证”。南苑街创新实施“一车两证”管理。对已登记电动自行车信息并符合使用要求的,用户应在南苑街签署《电动汽车诚实使用承诺书》,以“了解风险、责任和后果”,并领取“电动汽车安全管理信息卡”(包括子卡),要求信息卡挂在电动自行车正面醒目位置,子卡贴在电动自行车电池上,实现汽车和电池的双重监管。

据统计,南苑街道约有20,000辆电动自行车,12,965辆停放在该区。已签署《南苑街电动汽车诚实使用承诺书》6901份,发放电动汽车安全管理信息卡6901套(含子卡)。

安全隐患的早期预防

基层综合治理“有章可循”。

惠港明苑位于滨河大道,是南苑街入住率高的住宅区。即使在工作人员流动性极高的高峰时段,住宅区电动自行车停放点的车辆仍然摆放整齐。

此次行动中,惠港明园率先实施牌照管理,要求居民及时登记电动自行车车辆信息,并张贴在车辆和电池前,隔离外来车辆和质量不合格车辆。居住区居民陈先生说,他很早就收到了“爱车”的“身份证”,统一引入充电桩带来了极大的便利。“我曾经担心有人会把电池带到楼上充电,这是一个很大的火灾隐患。家里有两个孩子,最重要的是安全……”方爷爷带着他的孙子们下楼散步,他称赞社区里电动自行车的管理。

路上能看到的是骑行风险,后面看不到的是火灾风险。针对电动自行车“进楼入户”、“人车合住”、“室内充电”等问题,南苑街要求全市物业管理单位和村庄严格遵守“三禁止”:严禁无信息登记的电动自行车和“电动汽车安全管理信息卡”进入居民区;严禁在室内、安全通道、安全出口等区域充电或停放电动自行车;严禁将电动自行车停放在配电室、设备室等专业室内。如果发现电动自行车与电池分离,应通过电话查询、监控和搜索等方式确定电池的下落。以防止用户未经许可携带电动自行车的电池进入房间充电。

南苑街是该市去年第一个推出“三合一”智能充电柜的城市,创造了电动自行车管理的2.0版。今年,智能充电柜将在辖区内11个社区(包括城中村)全面推广,基本实现每个社区(村)的全覆盖,要求每个充电点配备额外的消防设备,提高充电安全性。到目前为止,已经组装了159个智能充电柜,可以同时为1668辆电动自行车充电。正在安装427个智能充电柜单元,新增1281个充电口,投入使用后基本满足居民的充电需求。

“不要占用消防通道,不要影响居民出行,也不要堆放易燃物品。“南苑街千方百计增加辖区内电动自行车的停放点,并加强对停放点的安全检查,以改善乱停放、电动自行车堆积、甚至堵塞消防出口和消防车道的现象。目前,辖区内已设立57个集中停车点,可集中停放9567辆电动自行车。

一致的共识和强烈的责任感

和谐宜居的南方公园“明亮背景”

当新规则生效时,我们不仅要密切注意它们的实施,还要注意强度和温度。南苑街要求物业管理单位“带头”。发现违反电动自行车管理的,管理单位应当及时制止,并要求用户及时纠正。对拒不整改的,应当向辖区内业主和住户报告相关信息,六个月内不得再次申请《电动汽车安全管理信息卡》。存在重大隐患,威胁他人生命财产安全的,及时联系社区工作站、社区民警进行警示约谈。

截至目前,南苑街共派出执法人员、安全员、网格员、消防检查员、保安等14300人次。调查电动自行车集中停放和充电的804个地点(次数),走廊和楼梯等2089个地点,非法停放电动自行车1889个,电动自行车(电池)129个(次数)。此外,交通和公安部门共开展了155起“交警巡逻”道路违法行为,缴获1003辆电动自行车,查处了42名无证驾驶人员和7188起行人和非机动车违法行为。与消防部门一起,市场部门形成了一场围攻,以说服拆除和转移11家电动自行车商店。

分发了12 600多份宣传传单,张贴了2 000份安全危险识别指南,并免费分发了300顶电动自行车头盔...南苑街坚持“整改第一,教育第一”,将电动自行车安全引入企业、社区和学校。它以各种形式全面宣传电动自行车的安全知识。通过“小手和大手”的形式,鼓励中小学生向家长传授电动自行车的安全知识,营造安全有序的道路交通环境和社区环境。

一片接一片的叶子总是与一个人的感觉相关联,一点一点可以看到自己的第一颗心。南苑街道党委书记林志平多次走访社区,对电动自行车的管理进行监督,要求规范管理,有序停放电动自行车,确保行人和消防通道畅通。旅游问题不仅考验着城市的可持续发展空间,也影响着数百万市民的幸福和安全指数。林志平表示,南苑街将继续推进电动自行车“一车两卡”的登记、发放和管理,探索电动自行车管理的长效机制。他希望公众能够主动参与,群策群力,主动承担责任,共同建设一个更加便捷、舒适、顺畅的城市旅游体系,让南苑更加和谐、宜居。

(温印妮,刘思莲,杨珊珊)